特にアメリカ下院は輸送船を「浮かぶチェルノブイリ」になりかねないとして、アメリカ領海内での輸送船の通過を禁止する法案を本会議で可決した。プエルトリコ、北マリアナ諸島、アメリカ領サモア、グアム 、ヴァージン諸島、その他全てのアメリカ領内で適用され、「緊急事態が発生しても立ち入りや寄港を許さない」とする厳しいものだった。その結果、たった1回だけ行われたプルトニウム輸送は南アフリカ、喜望峰経由の2万3000kmもの超長距離輸送となった。

2009 年 3 月 18 日、下院本会議において、エニ・ファレオマヴァエガ(Eni F.H. Faleomavaega)下院国際関係委員会、アジア・太平洋及び地球環境小委員長(民主党、アメリカ・サモア代表)は、同年3月 6日にフランスを出港し、喜望峰や南太平洋を経由して日本に向かう 2 隻の船によるプルトニウム・ウラン混合酸化物燃料(plutonium mixed-oxide nuclear fuel: MOX)の輸送について批判する、5 分間の演説を行った。ファ レオマヴァエガ小委員長は、日本から欧州に向けても 170 回の輸送が行われたこと、この輸送計画は航路付近の諸国に対しいかなる協議や通知もなく秘密裏に行われていることを取り上げ、船舶や船荷を含むいかなる事故も航路周辺国の環境や国民に悲惨な結果をもたらす可能性があること、さらには海賊被害の多発に伴って、MOX がテロリストの手に容易に渡ってしまう危険性を警告した。そして、島嶼諸国の海洋並びに環境及び経済並びに住民の保護を確実にするための国際的な合意を形成する必要性を訴え、こうした合意が形 成されるまでの間、欧州、日本及びすべての原子力保有国(nuclear states)が、その廃棄物を自国内で保管するべきであると述べた。
2009 年 5 月 5 日、上記の発言内容を反映させた決議案(H.Res.402)が、ファレオマヴ ァエガ小委員長他 1 名によって下院に提出され、同日、下院国際関係委員会に付託された。 名称は「海洋環境を危険にさらし、国際的な海賊及びテロリストによるそのような船舶へ の破壊及び攻撃の危険性を高める、フランスから国際水域を経由した日本への核混合酸化 物(MOX)の船による輸送を非難する」決議案。内容は(1)船による国際水域上での MOX の輸送を非難する、(2)国際社会が特に MOX のような物質の海上輸送に関する事 前通告を含む手続きを強化することを促す、(3)IAEA 及び国連に国際水域上のいかなる 核廃棄物の輸送も禁止するよう促す、(4)原子力利用国にその廃棄物を自国の領域内で貯蔵及び再処理することを要求するもの。
2009 年 5 月 7 日には、下院本会議において再びファレオマヴァエガ小委員長が、同決 議案の提出理由を 1 時間にわたり説明した。
下院議事録(3 月 18 日) より